Tur-Bus (-)

Los orígenes de la empresa Tur Bus se remontan a 1948, cuando su fundador, Jesús Diez Martínez, conducía personalmente una vieja góndola Fargo del año 39 por los alrededores de la sexta región. A ella se sumaron dos microbuses: una Ford de 1940 y una Chevrolet año 1934, dando inicio a los primeros recorridos entre Rancagua, Codegua y La Punta. Años después, Jesús Diez Martínez se trasladó a Santiago y en 1965 adquirió Tur Bus. Desde entonces el Grupo opera con este nombre y marca.

Ya en los años ochentas, Tur Bus incorpora otras líneas y se constituyó como un grupo de empresas de transportes. En 1986 se adquiere Cóndor y en 2003 Buses Bío Bío y JAC, entre otras.

El Grupo Tur Bus tiene en la actualidad 9.000 trabajadores procedentes de distintas partes de Chile, que incluye a cerca de 3.900 conductores. Con más de 1600 buses, cubre 200 destinos nacionales, entre Arica y Calbuco, e internacionales, hacia Lima, Córdoba, Bariloche y Mendoza.

Uno de las razones para ser la empresa preferida por los chilenos es su alta frecuencia, que hoy llega a 2.200 salidas diarias y servicios cada 40 segundos. Respecto a sus pasajeros, en el año 2012 transportó a más de 29 millones de personas.

Elementos que la distinguen 

  • El vocabulario informal que se usa 
  • Los malos estados de la maquinaria 
  • La poco preocupación por las horas de trabajo de su conductor
  • Las cantidades de accidentes 
  • La poca higiene de los baños
  • La mala calidad de los cinturones de seguridad
  • El excedente de ventas de pasajes 
 
Cambios a realizar
  • Más preocupación por la seguridad de los pasajeros 
  • Más precaución por las horas de trabajo de los conductores
  • Más reviciones de las maquinas 
Elementos que generan problemas
 
  • Poca protección hacia los pasajeros
  • Poca preocupación por la velocidad
  • No se respeta la cantidad de pasajeros por bus